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液压系统压力变化引起的损坏,其故障的发生原因在于系统压力变化过程中,压力通过油液传递到柱塞泵时未能得到及时的隔断或是卸荷,从而导致柱塞泵长时间在超出工作压力的范围下导致损坏。也就是溢流阀未能起到它该有的作用,液压泵没有得到及时的卸荷(---时可使软管爆裂)。同时也因调节器无法根据泵的出油口压力来调整泵的排量,在系统压力变化时未能及时将排量降低,从而引起液压泵的负荷增大而损坏。
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判断co阀是否有故障的方法:
液压系统油温为45~55℃,压力表(6mpa)已接好,发动机处于高速空转状态.---挖掘机的---杆,使动臂(下降除外)、斗杆或铲斗三者中任一部件处于卸载状态,此时测量co阀的输出油压应小于0.54mpa.如果co阀的限定压力偏高,致使液压系统主安全阀出现溢流时液压泵的排量并未减少,此状况下应对nc阀做以下调整.可松开nc阀上的锁紧螺母,调节其上的调节螺钉(顺时针转动为压力提高,逆时针转动为压力降低).
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故障原因:油泵主动齿轮油封损坏,空气进入液压系统;
排除方法: 更换老化的或损坏的油封、o形密封圈
故障原因:油泵进、出油口接头或弯接头“o”形密封圈损坏,弯接头紧固螺 栓或进、出油管螺母未上紧,空气进入液压系统;
排除方法:更换o形密封圈,上紧接头处螺栓或螺母
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